Описание
Подшипник 1318 — шариковый радиальный двухрядный. Размеры и параметры:
Внутренний диаметр, d | 90 мм |
Наружный диаметр, D | 190 мм |
Ширина, B | 43 мм |
Грузоподъемность динамическая | 115,0 KN |
Грузоподъемность статическая | 42,0 KN |
Масса | 5,8 кг. |
Чертеж |
Особенности конструкции
Самоустанавливающийся шарикоподшипник 1318 с поворотным (плавающим) внутренним кольцом обеспечивает компенсацию ошибок центровки (самоцентрирующийся). Благодаря двум рядам шариков он может воспринимать высокие радиальные нагрузки, работает при значительных перекосах и прогибах валов.
- Основные размеры согласно DIN 630, ГОСТ 520 и ISO.
- Материал сепаратора — сталь (высокая механическая прочность и невысокая цена), в номере это никак не отражается или может быть указано КМ. Но есть также варианты с полиамидными сепараторами (TV, TN, E, ETN9). Сепаратор из латуни кодируется буквой Л или M в импортном исполнении (некоторые ошибочно называют его «бронзовым»). Последний наиболее дорогой и износостойкий (также есть в реализации из складского наличия).
- Разные производители используют свои суффиксы для маркировки той или иной конструктивной особенности.
- Радиальный зазор может быть увеличенным — индекс C3 (для высоких оборотов или температур). При нагревании такой подшипник не заклинивает по мере теплового расширения стали.
- Посадочное отверстие — цилиндрическое для непосредственного монтажа на валу.
- Изделие относится к средней серии ширин, с такой же посадкой на вал есть более узкие и легкие 1218 и напротив, более массивные и грузоподъемные 2218.
Какие варианты подшипника 1318 можно купить
У нас можно купить этот типоразмер разных заводов-изготовителей — все есть в продаже из наличия на складе в Самаре. Как оптом для организаций, так и в розницу за наличный расчет. Если Вы ищете цену подешевле — мы предложим одну марку, если Вам необходимо высокое качество — другую. Если нужно разумное их соотношение — в наличии есть и такой вариант! Просим связаться с нашими специалистами — и уточнять сразу этот момент. Доступны также редкие модификации, в том числе по ТУ и ЕТУ. Также очень важный параметр — материал сепаратора, он сильно влияет на цену продукции.
Изделие может иметь посадку под конус — номер такого 1318K по ISO или 111318 по ГОСТ. В комплекте со втулкой H318 он образует подшипник, имеющий номер 11316 (пройдите по ссылке для заказа такого типоразмера).
Марки, цены и аналоги
Номер аналога импортного производства — точно такой же, отличны только указания на особенности конструкции и применяемых материалов.
Вы также можете заказать импортные подшипники таких марок как NSK, SKF, FAG, KOYO, NTN, NACHI, ISB, FBJ (в основном немецкие или японские) но стоить они будут дороже указанной цены (выше срок службы, их используют при эксплуатации в ответственных узлах). Подробнее по цене и наличию какие есть варианты в данный момент узнавайте в чате на сайте, по телефону у наших менеджеров по продажам или посредством мессенджеров и электронной почты.
Отзывы
Отзывов пока нет.