Подшипник SL185004 (NNCF5004)

4 800 руб.

Описание

Подшипник SL18 5004 — роликовый, двухрядный, без сепаратора. Размеры и параметры:

Внутренний диаметр, d 20 мм
Наружный диаметр, D 42 мм
Ширина, B 30 мм
Грузоподъемность динамическая 53 KN
Грузоподъемность статическая 53 KN
Максимальная скорость вращения 10500 об./мин
Масса 200 гр.

Особенности конструкции

Роликовый бессепараторный подшипник с максимальным количеством цилиндрических роликов, расположенных в два ряда, предназначен для восприятия очень высоких радиальных нагрузок. Применяется в качестве опорного подшипника. Эксплуатируется в ограниченных конструктивных пространствах, и допускает небольшое осевое смещение вала относительно корпуса. Недостаток данной конструкции — работает только при относительно невысоких оборотах. Класс точности — нормальный. Подшипник неразборный, на нем есть кольцевая канавка и три смазоч­ных отверстия в наружном кольце, расположен­ные в легкодоступ­ных местах и позволяющие производить эффек­тивное смазывание.

Имеет три борта на внутреннем кольце и один борт на наруж­ной обойме, что позволяет подшипнику осущест­в­лять одностороннюю осевую фиксацию вала. Стопорное кольцо, которое вставляется в канавку наружного кольца с проти­воположной стороны, не имеющей борта, препятствует выпадению деталей подшипника.

Есть подшипник в тех же размерах и похожей конструкции NNF5004 (SL045004), но он закрытого типа и с двумя канавками под стопорные кольца.

Важность дополнительных буквенных обозначений в номере SL185004 (NNCF5004)

Значимых дополнительных обозначений, указывающих на то, что могут быть не взаимозаменяемые модификации, нет. Может быть больший радиальный зазор C3 и C4 (для эксплуатации в высокотемпературных узлах). Германский производитель INA использует суффиксы A и XL, которые указывают на оптимизированную внутреннюю геометрию и более долгий срок службы (по факту на них можно не обращать внимания). Шведский SKF применяет индекс CV, расшифровывающий модифицированную внутреннюю конструкцию и полный комплект роликов. AVE1 у японского NSK означает примерно то же самое. DA — модифицированные канавки под стопорное кольцо на наружном кольце; составное внутреннее кольцо удерживается при помощи стяжного кольца. 2LS — защитные пыльники из полиуретана с обеих сторон.

Какие варианты подшипника SL 185004 или NNCF 5004 можно купить

У нас можно купить этот типоразмер разных заводов-изготовителей, разных ценовых категорий (разница по долговечности может быть велика, более дешевые итальянские прослужат меньше немецких) — все есть в продаже из наличия на складе в Самаре. Продажу осуществляем как оптом для организаций, так и в розницу за наличный расчет. Если Вы ищете цену подешевле — мы предложим одну марку, если Вам необходимо высокое качество — другую. Если нужно разумное их соотношение — в наличии есть и такой вариант! Просим связаться с нашими специалистами — и уточнять сразу этот момент. По умолчанию мы предложим Вам самый дешевый вариант из доступных.

Обращаем внимание, что указанные на сайте цены – розничные, действующие в нашем магазине. В случае потребности купить подшипники оптом, мы сможем предоставить скидки, размер которых обговаривается индивидуально в зависимости от размера партии к поставке.

Марки, цены и аналоги

Аналога (кросса) отечественного производства по ГОСТ у данного типоразмера нет. Маркировки SL185004 и  NNCF5004 равнозначны, разные производители используют либо первый (германские INA), либо второй вариант (шведские SKF) по своему усмотрению.

Вы можете заказать импортные подшипники по ISO 15:1998 таких марок как NSK, FAG, INA, NTN, NKE, IDC, TORRINGTON, ISB, NBS, ZEN (в основном немецкие, японские или итальянские). Подробнее по цене и наличию какие есть варианты в данный момент узнавайте в чате на сайте, по телефону у наших менеджеров по продажам или посредством мессенджеров и электронной почты.

Каталог подшипников этой серии по размерам («ходовые»)

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подшипник SL185004 (NNCF5004)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *