Подшипник RN206 M (502206 Л)

Описание

Подшипник RN206 — роликовый цилиндрический без обоймы. Размеры и параметры:

Особенности конструкции

Цилиндрический роликовый подшипник RN206 применяется для восприятия высоких нагрузок радиального типа и не воспринимает осевых. Тела качения имеют форму правильного цилиндра. Конструктивное исполнение RN (однорядные) – внутреннее кольцо подшипника имеет два борта, а наружного нет (на это указывает буква R). Аналогичный подшипник с обоймой — N206 или 2206.

Тип могут именовать «эксцентриковый», но это неправильно, связано с тем, что многие ресурсы публикуют машинный китайский перевод.

Важность дополнительных буквенных обозначений в номере RN206M

Наиболее значимая дополнительная расшифровка в номере — тип сепаратора. Стальной (самый простой из дешевый) — КМ, W, J, ECJ или никак не обозначается. Латунный (тяжелый и износостойкий) — Л, M, ECM, E-M1, EG1. Разные производители используют разные суффиксы.

Какие варианты подшипника RN206 (502206) можно купить

У нас можно купить этот типоразмер разных заводов-изготовителей — все есть в продаже из наличия на складе в Самаре, вариантов может быть много еще и по нюансам конструкции. Продажу осуществляем как оптом для организаций, так и в розницу за наличный расчет. Если Вы ищете цену подешевле — мы предложим одну марку, если Вам необходимо высокое качество — другую. Если нужно разумное их соотношение — в наличии есть и такой вариант! Просим связаться с нашими специалистами — и уточнять сразу этот момент.

Обращаем внимание, что указанные на сайте цены – розничные, действующие в нашем магазине. В случае потребности купить подшипники оптом мы сможем предоставить скидки, размер которых обговаривается индивидуально в зависимости от размера партии к поставке.

Марки, цены и аналоги (FAG, SKF, ГОСТ)

Аналог (кросс) отечественного производства по ГОСТ 520 имеет номер 502206 (данная модификация по факту не выпускается в РФ). OEM номера: 8203T0824/0022785024/059874507-0000-02.

Помимо недорогих польских или китайских, Вы можете заказать импортные подшипники таких марок как NSK, SKF, FAG, KOYO, NTN, TIMKEN, SNR, NACHI, ISB, FBJ (в основном немецкие или японские) но стоить они будут гораздо дороже указанной цены (выше срок службы, их используют при эксплуатации в особо ответственных узлах). Подробнее по цене и наличию какие есть варианты в данный момент узнавайте в чате на сайте, по телефону у наших менеджеров по продажам или посредством мессенджеров и электронной почты.