Подшипник T2EE060

Описание

Подшипник T2EE060 — роликовый конический. Размеры и параметры:

Особенности конструкции

Конический роликовый подшипник T2EE060 применяется для восприятия комбинированных нагрузок — как радиальных, так и осевых (у данной серии осевая составляющая очень высока, так как подшипник широкий). Деталь состоит из четырех основных компонентов: наружной обоймы, внутреннего кольца, сепаратора и комплекта  роликов. При снятии размеров часто получают неправильные данные, замеряя наружный диаметр или ширину по сепаратору (наружное кольцо остается в корпусе или разбито). Тела качения имеют форму конуса (диаметр на одном кольце больше, чем на другом), поэтому подшипники воспринимают нагрузку под определенным углом контакта, частично работая под осевыми нагрузками, частично под радиальными. Кроме того, такая конструкция позволяет осуществлять вращательные движения без скольжения роликов по дорожкам внешнего и внутреннего колец.

Подбор типа подшипника по нагрузке

Марки, цены и аналоги

Аналога отечественного производства по ГОСТ не существует. Номер подшипника идет согласно ISO 355 и он не имеет аналогов по более распространенному стандарту DIN 720. OE номера: Scania 0 392 039; Volvo LKW 1654320; febi bilstein 09922; аналог SKF — VKHB 2228.

Применяемость

Ступичный подшипник Scania: 3-Serie, 3-Serie Bus; Volvo LKW: 7300, 7500, 8300, 8500, 8700, 8900, 9300, 9400, 9500, 9700, 9900, F12 360, F12 380, F12 390, F12 400, F12 410, F16 470, F16 485, F16 500, FH 16 470, FH 16 520, FH 16 540, FH 16 600, FH 16 700, FH 16 750, FH 400, FH 420, FH 440, FH 460, FH 480, FH 500, FH 520, FH 540, FL 10 285, FL 10 310, FL 10 320, FL 10 350, FL 10 360, FL 12 340, FL 12 380, FL 12 420, FM 330, FM 360, FM 370, FM 380, FM 390, FM 400, FM 410, FM 420, FM 430, FM 440, FM 450, FM 460, FM 480, FM 500, FMX 330, FMX 350, FMX 370, FMX 380, FMX 390, FMX 400, FMX 410, FMX 420, FMX 430, FMX 440, FMX 450, FMX 460, FMX 480, FMX 500, NL10 260, NL10 280, NL10 310, NL10 320, NL12 290, NL12 360, NL12 400, NL12 410

Помимо недорогих отечественных, польских или китайских, Вы можете заказать импортные подшипники таких марок как NSK, SKF, FAG, KOYO, NTN, TIMKEN, SNR, NACHI, ISB, FERSA, FBJ (в основном немецкие или японские) но стоить они будут гораздо дороже указанной цены (выше срок службы, их используют при эксплуатации в особо ответственных узлах). Подробнее по цене и наличию какие есть варианты в данный момент узнавайте в чате на сайте, по телефону у наших менеджеров по продажам или посредством мессенджеров и электронной почты.

Каталог подшипников этой серии по размерам («ходовые»)