Подшипник SL04160 (319432)

60 000 руб.

Описание

Подшипник SL 04160 — роликовый, двухрядный, закрытый. Размеры и параметры:

Внутренний диаметр, d 160 мм
Наружный диаметр, D 220 мм
Ширина, B 80 мм
Грузоподъемность динамическая 501 KN
Грузоподъемность статическая 1000 KN
Максимальная скорость вращения 530 об./мин
Масса 8,8 кг
Стопорное кольцо SW220 (220*5)

Особенности конструкции

Роликовый бессепараторный подшипник с максимальным количеством роликов, расположенных в два ряда, предназначен для восприятия очень высоких радиальных нагрузок. Применяется как блокирующий подшипник. Эксплуатируется в ограниченных конструктивных пространствах. Выпускается как правило в закрытом исполнении (крышки можно снять отверткой при необходимости) — смазка внесена в полость изделия, в дополнительном уходе оно не нуждается, но на внутренней и наружной обоймах есть отверстия для ее дополнительной подаче по мере выработки в тяжелых условиях эксплуатации (влажность, запыленность, высокие обороты).

Разъемное внутреннее кольцо имеет три борта и удерживается вместе при помощи стяжного кольца. Наружная обойма имеет канавку посередине. Такие подшипники могут использоваться для двухсторонней осевой фиксации вала. Из-за большого расстоя­ния между рядами роликов они также способны воспринимать опрокидывающие моменты. Наружное кольцо на 1 мм уже внутреннего и имеет две канавки под стопорное кольцо (пружинное), что устраняет необходимость использования проставочных колец между внутренним кольцом и сопряженными деталями подшипниковых узлов, например, шкивов.

Важность дополнительных обозначений в номере SL04160-PP или 319432-ADA-2LSV

Значимых дополнительных обозначений, указывающих на то, что могут быть не взаимозаменяемые модификации, нет. Может быть больший радиальный зазор C3 и C4 (для эксплуатации в высокотемпературных узлах) или наоборот меньший C2. Германский производитель INA использует суффиксы A и XL, которые указывают на оптимизированную внутреннюю геометрию и более долгий срок службы (по факту на них можно не обращать внимания). Шведский SKF применяет индекс V, расшифровывающий полный комплект роликов. ADA или NR, или 2NR — канавки под стопорное кольцо на наружной обойме; составное внутреннее кольцо удерживается при помощи стяжного кольца. 2LS или PP — защитные пыльники из полиуретана с обеих сторон.

Какие варианты подшипника SL04160-PP или 319432-ADA-2LSV можно купить

У нас можно купить этот типоразмер разных заводов-изготовителей, разных ценовых категорий (разница по долговечности может быть велика, более дешевые итальянские прослужат меньше немецких), из наличия со склада в Самаре или под заказ (несколько дней), в зависимости от марки. Продажу осуществляем как оптом для организаций, так и в розницу за наличный расчет. Если Вы ищете цену подешевле — мы предложим одну марку, если Вам необходимо высокое качество — другую. Если нужно разумное их соотношение — в наличии есть и такой вариант! Просим связаться с нашими специалистами — и уточнять сразу этот момент. По умолчанию мы предложим Вам самый дешевый вариант из доступных.

Обращаем внимание, что указанные на сайте цены – розничные, действующие в нашем магазине. В случае потребности купить подшипники оптом, мы сможем предоставить скидки, размер которых обговаривается индивидуально в зависимости от размера партии к поставке.

Марки, цены и аналоги

Аналога (кросса) отечественного производства по ГОСТ у данного типоразмера нет. Маркировки SL04160 и 319432 равнозначны, разные производители используют либо первый (германские INA), либо второй вариант (шведские SKF) по своему усмотрению.

Вы можете заказать импортные подшипники по ISO 15:1998 таких марок как NSK, FAG, INA, NTN, NKE, IDC, ISB, NBS, ZEN (в основном немецкие, японские или итальянские). Подробнее по цене и наличию какие есть варианты в данный момент узнавайте в чате на сайте, по телефону у наших менеджеров по продажам или посредством мессенджеров и электронной почты.

Каталог подшипников этой серии по размерам («ходовые»)

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подшипник SL04160 (319432)”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *