Описание
Подшипник SL 024840 — роликовый, двухрядный, без сепаратора. Размеры и параметры:
| Внутренний диаметр, d | 200 мм |
| Наружный диаметр, D | 250 мм |
| Ширина, B | 50 мм |
| Грузоподъемность динамическая | 325 KN |
| Грузоподъемность статическая | 790 KN |
| Максимальная скорость вращения | 1440 об./мин |
| Масса | 5,7 кг |
Особенности конструкции
Роликовый бессепараторный подшипник с максимальным количеством роликов, расположенных в два ряда, предназначен для восприятия очень высоких радиальных нагрузок. Применяется как свободный подшипник. Эксплуатируется в ограниченных конструктивных пространствах, и допускает небольшое осевое смещение вала относительно корпуса. Недостаток данной конструкции — работает только при относительно невысоких оборотах. Класс точности — нормальный. Подшипник неразборный, на нем есть кольцевая канавка и три смазочных отверстия в наружном кольце, расположенные в легкодоступных местах и позволяющие производить эффективное смазывание.
Изделия этой серии имеют внутреннее кольцо с тремя бортами и наружное кольцо без бортов. Стопорное кольцо вставляется в канавку наружного кольца между рядами роликов и препятствует выпадению деталей подшипника. Поскольку осевое смещение вала относительно корпуса в обоих направлениях компенсируется внутри самого подшипника, такие подшипники можно использовать в плавающих опорах.
Существует очень похожий подшипник SL014840 (NNC4840) — без стопорного кольца, с разъемной обоймой.
Важность дополнительных обозначений в номере SL024840 (NNCL4840)
Значимых дополнительных обозначений, указывающих на то, что могут быть не взаимозаменяемые модификации, нет. Может быть больший радиальный зазор C3 и C4 (для эксплуатации в высокотемпературных узлах). Германский производитель INA использует суффиксы A и XL, которые указывают на оптимизированную внутреннюю геометрию и более долгий срок службы (по факту на них можно не обращать внимания). Шведский SKF применяет индекс CV, расшифровывающий модифицированную внутреннюю конструкцию и полный комплект роликов. AVE1 у японского NSK означает примерно то же самое. DA — модифицированные канавки под стопорное кольцо на наружном кольце; составное внутреннее кольцо удерживается при помощи стяжного кольца. 2LS или PP — защитные пыльники из полиуретана с обеих сторон.
Какие варианты подшипника SL 024840 или NNCL 4840 можно купить
У нас можно купить этот типоразмер разных заводов-изготовителей, разных ценовых категорий (разница по долговечности может быть велика, более дешевые итальянские прослужат меньше немецких), но только под заказ (несколько дней). Продажу осуществляем как оптом для организаций, так и в розницу за наличный расчет. Если Вы ищете цену подешевле — мы предложим одну марку, если Вам необходимо высокое качество — другую. Если нужно разумное их соотношение — в наличии есть и такой вариант! Просим связаться с нашими специалистами — и уточнять сразу этот момент. По умолчанию мы предложим Вам самый дешевый вариант из доступных.
Обращаем внимание, что указанные на сайте цены – розничные, действующие в нашем магазине. В случае потребности купить подшипники оптом, мы сможем предоставить скидки, размер которых обговаривается индивидуально в зависимости от размера партии к поставке.
Марки, цены и аналоги
Аналога (кросса) отечественного производства по ГОСТ у данного типоразмера нет. Маркировки SL024840A и NNCL4840CV равнозначны, разные производители используют либо первый (германские INA), либо второй вариант (шведские SKF) по своему усмотрению.
Вы можете заказать импортные подшипники по ISO 15:1998 таких марок как NSK, FAG, INA, NTN, NKE, IDC, ISB, NBS, ZEN (в основном немецкие, японские или итальянские). Подробнее по цене и наличию какие есть варианты в данный момент узнавайте в чате на сайте, по телефону у наших менеджеров по продажам или посредством мессенджеров и электронной почты.
Каталог подшипников этой серии по размерам («ходовые»)
Отзывы
Отзывов пока нет.