Подшипник LSGR 207 TBS KABAT, FKL

Описание

Подшипниковый узел LSGR 207 — шариковый закрытый, в круглом корпусе. Размеры и параметры:

Подшипниковый узел LSGR207-TBS применяется на боронах «Lemken» (модель «Rubin»), устанавливается на прикатывающих катках, а также в производстве импортной сельхозтехники различного назначения.

Производитель изделия — KABAT. В продаже имеется и продукция других торговых марок по той же цене,  дешевле или дороже и надежнее (FKL Сербия, BBC-R Латвия) — если у Вас имеются какие-то предпочтения — свяжитесь с нашим специалистом для подбора предпочитаемой Вами марки.

Особенности конструкции

• Конструкция фланцевого подшипника с 4 отверстиями позволяет устанавливать его в различных узлах и подходит для работы под очень высокими радиальными нагрузками.
• Корпус GR207 изготовлен из чугуна, это недорогой, но прочный материал.
• Корпусной подшипник  имеет удлиненное внутреннее кольцо с установочными винтами с помощью которых он крепится на валу.
• Плавность хода и возможность эксплуатации при перекосах за счет удлиненного внутреннего кольца — статические смещения можно компенсировать до угла 2°.
• Двухкомпонентная система уплотнения: с шайбой из листовой стали, усиленной резиновым уплотнением внутри для высокой механической защиты от посторонних предметов.
• Смазка в подшипник вносится на производстве; при нормальных условиях эксплуатации повторное смазывание не требуется.
• Корпус со встроенным отверстием для повторной смазки (тавотница) в случае необходимости.
• Для защиты от коррозии корпус окрашивают; подшипник и монтажная поверхность обработаны антикоррозийным маслом.
• При работе не должен находится под постоянной нагрузкой более чем 3 кН и кратковременной
  нагрузкой более чем 5 кН.
• Подшипниковые узлы с литым корпусом обязательно должны устанавливаться на ровной и
  очищенной поверхности. Максимально допустимое отклонение от ровной поверхности — 0,2мм.
  Максимальная шероховатость — Ra<12,5.
• В целях избежания уничтожения зазора, подшипники на двух краях вала должны
  находиться на одной оси. Допустимое смещение оси подшипника относительно оси корпуса для
  LSGR 207 TBS составляет 5°. Углы на двух краях не должны отличаться между собой более чем на
  ±5 мин. Это обеспечивается установкой подшипников на вал, в котором один край не отклоняется
  более чем на 0,15 мм относительно другого (базового).
  Если это не соблюдается, происходит уменьшение зазора и подшипник испытывает нагрузку, что
  приводит к преждевременному выходу из строя. Эта нагрузка может оказывать такое воздействие,
  что подшипник может разрушиться в тот же день, когда и был установлен

Аналоги

• 3199372
• 3421370.2
• F232812-0200
• F232812-0200IBBU
• PN00032
• RCJ35x118x39.9

Цены и как купить

Обращаем внимание, что указанные на сайте цены — розничные, действующие в нашем магазине. В случае потребности купить подшипниковые узлы LSGR207 оптом, мы сможем предоставить скидки, размер которых обговаривается индивидуально в зависимости от размера партии к поставке. Для заказа можно воспользоваться корзиной или связаться с нашими специалистами любым удобным для Вас способом (телефон, почта, чат на сайте, Вайбер, Ватсап, Телеграм). Продажа осуществляется из складского наличия.