Подшипник 97506

1 400 руб.

Описание

Подшипник 97506 — роликовый конический двухрядный. Размеры и параметры:

Внутренний диаметр, d 30 мм
Наружный диаметр, D 62 мм
Ширина, B 41/50 мм
 Грузоподъемность динамическая 61 KN
Грузоподъемность статическая 94,9 KN
Номинальная частота вращения 6300 об/мин
Масса 0.661 кг.

Чертеж подшипника роликового конического двойного

 

Особенности конструкции

Конический роликовый подшипник имеет 2 ряда роликов и применяется для восприятия комбинированных нагрузок — как радиальных, так и осевых. Тела качения имеют форму конуса (диаметр на одном кольце больше, чем на другом), поэтому подшипники воспринимают нагрузку под определенным углом контакта, частично работая под осевыми нагрузками, частично под радиальными. Кроме того, такая конструкция позволяет осуществлять вращательные движения без скольжения роликов по дорожкам внешнего и внутреннего колец.

Важность дополнительных буквенных обозначений в номере 97506А

Допускается регулировка осевого зазора между соседними рядами роликов путем подшлифовывания дистанционного кольца, которое установлено между внутренними обоймами. Осевая игра не должна превышать 20% от допустимой неиспользованной радиальной нагрузки. Подшипник выпускается нулевой или 6 степени точности, справа от номера может стоять обозначение М (модифицированный контакт ролика и дорожки качения). А указывает на усиленный вариант исполнения (например, 6-97506А).

Какие варианты подшипника 97506 можно купить

У нас можно купить этот типоразмер  производства Самарского подшипникового завода согласно ГОСТ 520 (СПЗ, SPZ GROUP, СПЗ-9, 9 ГПЗ в разное время), 15ГПЗ (VPZ, ЕПК Волжский, epk vl).

Применение

Устанавливается в двигатели грузовых автомобилей Урал (5557, 5920, 4320 и других), Камаз 4310, 5320, 53211, 53212, 53213, 5325, 5410, 5425, 55102, 5511, 55111, 6410 (зубчатое колесо распределительного вала), Белаз 7548.

Отзывы

Отзывов пока нет.

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Подшипник 97506”

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *