Описание
Подшипник 32322 — роликовый конический. Размеры и параметры:
Внутренний диаметр, d | 110 мм |
Наружный диаметр, D | 240 мм |
Ширина, B | 80 мм |
Ширина, T | 84,5 мм |
Ширина, A | 65 мм |
Грузоподъемность динамическая | 627,0 KN |
Грузоподъемность статическая | 830 KN |
Максимальная скорость вращения | 1900 об./мин |
Масса | 17 кг. |
Особенности конструкции
Конический роликовый подшипник 32322 применяется для восприятия комбинированных нагрузок — как радиальных, так и осевых (это самая широкая серия, поэтому и воспринимаемые осевые нагрузки наиболее существенны). Деталь состоит из четырех основных компонентов: наружной обоймы, внутреннего кольца, сепаратора и комплекта роликов. При снятии размеров часто получают неправильные данные, замеряя наружный диаметр или ширину по сепаратору (наружное кольцо остается в корпусе или разбито). Тела качения имеют форму конуса (диаметр на одном кольце больше, чем на другом), поэтому подшипники воспринимают нагрузку под определенным углом контакта. Кроме того, такая конструкция позволяет осуществлять вращательные движения без скольжения роликов по дорожкам внешнего и внутреннего колец.
Существуют типоразмеры с точно такими же внутренним и наружным диаметрами, но меньше по ширине — номера 30322 и 31322.
Подбор типа подшипника по нагрузке
Важность дополнительных буквенных обозначений в номере 32322
Необходимо знать, что под номером 32322 (32322КМ, или 32322М, или 32322Л) по ГОСТ идет цилиндрический роликоподшипник импортный аналог NU322 — это совсем другое изделие.
В отличии от подавляющего большинства прочих серий, дополнительные обозначения подшипников данной группы, как правило, играют очень незначительную роль, разные производители используют свои суффиксы для маркировки той или иной конструктивной особенности, но на них можно не обращать внимание (JR, J2 — стальной сепаратор, P6 — стандартный класс точности, А — усиленные (но по факту обычные), Q — особая геометрия, X — соответствие ISO). Ряд марок использует специфические суффиксы, такие как 4T (NTN), XL (FAG), F (FERSA), HR (NSK), но их значение стремится по факту к нулю.
Какие варианты подшипника 32322 (7622) можно купить
У нас можно купить этот типоразмер разных заводов-изготовителей — все есть в продаже из наличия на складе в Самаре, вариантов может быть несколько. Продажу осуществляем как оптом для организаций, так и в розницу за наличный расчет. Если Вы ищете цену подешевле — мы предложим одну марку, если Вам необходимо высокое качество — другую. Если нужно разумное их соотношение — в наличии есть и такой вариант! Просим связаться с нашими специалистами — и уточнять сразу этот момент. По умолчанию мы предложим Вам самый дешевый вариант подшипника 32322 из доступных (CRAFT, APP, АМ, Самарский подшипник). Такие марки как 15ГПЗ, VPZ, Волжский Стандарт, 9ГПЗ, СПЗ, SPZ-GROUP, ЕПК стоят дороже указанной цены.
Марки, цены и аналоги
Аналог (кросс) отечественного производства по ГОСТ 520 имеет номер 7622 (или, что по факту тоже самое 6-7622А или 7622М , где 6 указывает на степень точности, а А на то, что подшипник усиленный. М — незначительные конструктивные изменения в виде модифицированного контакта роликов с дорожками качения). Все эти дополнительные обозначения в действительности почти ничего не значат. Номер аналога согласно ISO 355 — T2GD110.
Помимо недорогих отечественных, польских или китайских, Вы можете заказать импортные подшипники таких марок как NSK, SKF, FAG, KOYO, NTN, TIMKEN, SNR, NACHI, ISB, FBJ (в основном немецкие или японские) но стоить они будут гораздо дороже указанной цены (выше срок службы, их используют при эксплуатации в особо ответственных узлах). Подробнее по цене и наличию какие есть варианты в данный момент узнавайте в чате на сайте, по телефону у наших менеджеров по продажам или посредством мессенджеров и электронной почты.
Отзывы
Отзывов пока нет.